LaFerrari Aperta la sportiva della Ferrari
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Alla fine come programmato dalla Ferrari, è stato ufficializzato in anteprima mondiale al Salone dell’automobile di Parigi 2016 il nome della LaFerrari in versione scoperta, cioè senza tetto fisso, si chiamerà LaFerrari Aperta è rappresenterà la vettura più sportiva ed esclusiva della casa di Maranello.
Saranno costruite solo 209 esemplari al prezzo 1.860.000 euro andando così a smentire tutte le voci e previsioni che nei mesi scorsi si facevano intorno al numero di vetture che la Ferrari avrebbe realizzato per questo modello.
Come già si era a conoscenza 200 esemplari andranno appannaggio dei collezionisti che hanno già anticipatamente prenotato la vettura, mentre si suppone che gli altri rimanenti 9 esemplari rimarranno in Ferrari e saranno utilizzati in occasione dei festeggiamenti dei 70 anni che compirà la casa di Maranello nel 2017.
Con questa potenza l’autovettura riesce a raggiungere una velocità massima che supera i 350 km/h di e in meno di 3 secondi raggiunge la velocità 100 Km/h, in meno di 7 secondi quella dei 200 km/h, mentre in soli 15 secondi tocca i 300 Km/h con partenza da fermo analoghe prestazioni della LaFerrari Coupé.
Le due Supercar Ferrari sono identiche, l’unica differenza sostanziale è l’apertura delle porte verso l’alto, anche senza tetto, rispetto a LaFerrari e la possibilità, di poter viaggiare nella bella stagione avendo unicamente il cielo come tetto.
Ferrari the five most precious
With this article we will review the five Ferrari vintage cars, which officially known from news, now would be the most expensive purchase.
We must say that it is difficult to make a ranking of the most valuable Ferrari car because there are two ways to proceed with the purchase of a vintage version of the cars produced by the Maranello, of course for fans who do not have problems of stress for your own card of credit.
The first through the specialized public auctions, in this case the sales prices are known. The second purchase through the collectors who sell and buy various Ferrari models without ever noting their prices making it difficult to know the real value of the car.
However we will try to draw up a list, which of course will be provisional, thanks to prices now provided by public auction or, in the rare cases in which the owner decided to disclose the purchase price.
The first in the standings for many years with a considerable gap with the second is the version FERRARI 250 GTO of 1962. Already in 2011 caused a sensation when it was sold at a great price of $ 35 million, the same pattern in 2014 was sold , again through a public auction for over 38 million dollars. For this car, there are only 39 copies worldwide.
In second place we find the version FERRARI 250 TESTAROSSA 1957, bought for $ 16 million also used by the Ferrari team for racing 24 Hours of Le Mans, in 1958. They were the first 22 red head constructed.
In third place we find FERRARI 250 GT SWB California SPYDER 1961 which is worth 12 million dollars for a time, was the most expensive, highly sought after by fans, it was designed by Pininfarina and built by Scaglietti. 
In fourth place is the 1959 Ferrari 250 GT SWB, worth $ 7 million design by Pininfarina. In this model only 150 examples were built.
Finally fifth the FERRARI 625 SPIDER TRC of 1957 cost $ 6.5 million, beautiful and fast.
Ferrari le cinque più preziose
Con quest’articolo prenderemo in rassegna le cinque auto Ferrari d’epoca, che dalle notizie ufficialmente note, ora sarebbero le più costose acquistate.
Diciamo subito che è difficile fare una classifica delle auto Ferrari più preziose perché esistono due modi per procedere all’acquisto di una versione d’epoca delle auto prodotte dalla casa di Maranello, ovviamente per gli appassionati che non hanno problemi di stress per la propria carta di credito.
La prima attraverso le aste pubbliche specializzate, in questo caso i prezzi di vendita sono noti. La seconda acquistare attraverso i collezionisti che vendono e acquistano le varie versioni Ferrari senza mai rilevarne i prezzi rendendo assai difficile conoscere i valori reali delle auto.
Comunque cercheremo di stilare una classifica, che ovviamente sarà provvisoria, grazie ai prezzi ora disponibili dalle aste pubbliche o, nei rari casi in cui il proprietario ha deciso di rivelare il prezzo di acquisto.
La prima in classifica ormai da molti anni con un gap notevole con la seconda è la versione FERRARI 250 GTO del 1962. Già nel 2011 fece scalpore quando fu venduta a un prezzo eccezionale di 35 milioni di dollari, lo stesso modello nel 2014 è stato venduto, sempre attraverso un’asta pubblica, per oltre 38 milioni di dollari. Per quest’auto esistono al mondo solo 39 esemplari.
In seconda posizione troviamo la versione FERRARI 250 TESTAROSSA del 1957, acquistata per 16 milioni di dollari utilizzata anche dal team Ferrari per le corse 24 ore di Le Mans, nel 1958. Sono state le prime 22 testa rossa costruite.
Al terzo posto scopriamo FERRARI 250 GT SWB CALIFORNIA SPYDER del 1961 che vale 12 milioni di dollari per un certo periodo, è stata la più costosa, molto ricercata dagli appassionati, è stata disegnata da Pininfarina e costruita da Scaglietti.
Al quarto posto si trova FERRARI 250 GT SWB del 1959 ,valore 7 milioni di dollari design di Pininfarina .Di questo modello sono stati costruiti solo 150 esemplari.
Infine al quinto posto la FERRARI 625 TRC SPIDER del 1957 costata 6,5 milioni di dollari, bellissima e velocissima.
LaFerrari Open? LaFerrari Spider?
Although the name of this new Ferrari supercar will be unveiled only at the car’s official launch scheduled for next October at the Paris Motor Show, the entire production planned for this new version LaFerrari discovery for driving enthusiasts ” open air “has already been sold.
Orders have already been sold out by a select clientele consists mainly of collectors. On the occasion of the presentation, in addition to the Ferrari name velero s also the number of copies to be manufactured and the main technical characteristics of the car. Unlike the coupe that was built in 499 units per LaFerrari Open, this should probably be the name , the production will be very limited, voices speak of just 70 examples as they will be the years of the manufacturer from Maranello next year and where this Supercar could be part of the festivities. 
This exceptional sports car the first hybrid spider produced by Ferrari has two versions for the roof, the first with hard top in carbon fiber and the second soft top fabric, to satisfy all tastes. The driving force is the same as the coupe LaFerrari a hybrid system with a V12 engine aspirated petrol 800cv combined with an electric drive 120 kW (163 hp), with a total power of 963 hp.
Even the torsional rigidity of the body is unchanged from the coupe version. Only on the occasion of the official presentation we will know something more about this supercar, with regard to technical characteristics, while from these first official photos branched presents an exceptional car with a unique beauty.
For the price because we do not yet know anything about it, supposedly because the units will be built less than a hundred that the Spider will be much more expensive than the LaFerrari coupe, a figure that is expected to exceed $ 3 million but this is all still to be checked.