Spinto da un mercato che predilige barche con motori fuoribordo Donzi Marine nel 2019 ha costruito la Gran turismo 41 GT , la prima barca del marchio alimentata da motori fuoribordo, ottenendo subito un plauso unanime della critica, che comunque resta una delle opzioni in più offerte e non va a sostituire i modelli con motorizzazione entrobordo.
Appena un anno dopo nel 2020 è stata riproposta con un nuovo layout di coperta, tale da indurre alcuni opinionisti del settore a definirla come il completamento della prima 41 GT.
In particolare la nuova 41 GTZ ha la cabina di pilotaggio completamente ridisegnata e protetta con un hardtop SkyView in acrilico con telaio in alluminio di Donzi che protegge dal sole e dal vento garantendo prestazioni aerodinamiche eccezionali grazie ad un design della struttura che non rallenta la velocità della barca e offre una protezione del 90% contro i raggi UV e del 60% contro gli infrarossi.
Il disegno dello scafo in fibra di vetro è sempre quello a V profonda a doppio gradino che assicura la giusta stabilità e manovrabilità ad alte velocità anche con condizioni meteorologiche non tanto favorevoli disegnato con linee moderne con proprietà idrodinamiche eccezionali e per essere equipaggiato con i migliori motori fuoribordo esistenti al mondo di serie o sovralimentati .
L’intera coperta è rivestita in SeaDek un prodotto anti-sdrucciolo, realizzato in materiale EVA (Etilene Vinil Acetato) a cellule chiuse dotato di una eccezionale proprietà antiscivolo anche da bagnato, e con una grande capacità di assorbimento degli urti e maggiore protezione delle superfici contro graffi, scheggiature e ammaccature in più ha proprietà insonorizzante.
La barca è lunga 40 piedi e 6 pollici (12,37 m) e larga 9 piedi e 8 pollici (2,98 m) ;Dislocamento 9.500 libbre (4.309 kg ); Capacità serbatoio carburante 1.135 l; Capacità Acqua Dolce 113 l ; Motorizzazione 2x Mercury Verado 400R o 3x Mercury Verado 400R da 400 cv ciascuno.
La nuova 41 GTZ è uno yacht da crociera di lusso ad alte prestazioni dalle linee eleganti e sportive dai dettagli raffinati e dalle finiture perfette realizzato per godersi una navigazione di alta qualità in tutta comodità e sicurezza.
E’ uno yacht contemporaneo, con soluzioni ben funzionanti con tanto spazio. Il layout della cabina di pilotaggio è stato sviluppato all’insegna dell’intrattenimento con il comfort aumentato ai massimi livelli per vivere la barca anche quando si sta fermi pur conservando le sue caratteristiche prestazionali in navigazione.
Rappresenta la soluzione ideale per raggiungere mete turistiche con rapidità e sicurezza e massima maneggevolezza insieme alla famiglia e gli amici godendosi la navigazione proprio sugli spazi aperti.
Questo fuoribordo di nuova generazione ha un nuovo layout esterno allestito con sei avvolgenti sedili pivotanti con schienali molto alti e due lettini prendisole a poppa.
Il primo modello quello del 2019 non ha l’hardtop, ha la cabina di pilotaggio con 2 poltrone quella del pilota e copilota in prima fila subito dietro lungo le due murate due grandi chaise longue orientate nella stessa direzione di navigazione e altre due a poppa orientate nella direzione opposta tutte straordinarie che consentono di sdraiarsi prendere il sole e godere le meraviglie del mare.
Con il nuovo modello le due panche a centro barca sono state sostituite con 4 avvolgenti sedili con ampie imbottiture e schienali molto alti e protettivi e con caratteristiche pivotanti in modo da poterli orientare dove si vuole per formare così una piacevole area di socializzazione dopo fantastiche escursioni sulle onde con tavolo centrale a scomparsa. In navigazione, le sedute possono essere posizionate fronte marcia, mentre quando si sta fermi si riposizionano intorno al tavolo con tutta l’aria protetta dall’hardtop e con un frigo con refrigeratore a cassetto e un lavandino a disposizione installato proprio a quasi centro cabina di pilotaggio.
Anche la nuova 41 GTZ si giova a poppa di due grandi e bellissimi e comode chaise longue posizionate lungo le murate e orientate nella direzione opposta di navigazione e con un’ ampio spazio centrale fra le due sedute molto agevole e senza nessun ostacolo è possibile camminare dalla piattaforma di nuoto sullo specchio di poppa fino arrivare alla porta di accesso alla cabina sottocoperta.
L’aria condizionata è di serie sia per la cabina di pilotaggio che per la cabina sottocoperta.
Tutto l ’abitacolo della postazione di comando è rivestito da una favolosa tappezzeria con confortevoli imbottiture con i primi due sedili in avanti, quella del guidatore e dell’accompagnatore, ribaltabili e regolabili , con la postazione di guida assistita dall’elettronica Garmin e VesselView e arricchita con display a schermo piatto, che si vedono bene, e pannelli del cruscotto ben rifiniti.
Il rivestimento di tutti i sedili è coordinato con il colore degli esterni della barca e dei scintillanti colori dello scafo.
Tra i due sedili in avanti c’è l’accesso sottocoperta dove trova spazio un’ampia cabina che segue lo stesso stile della barca.
Una confortevole area riparata tranquilla, serena in cui rilassarsi, attrezzata per prolungare una giornata in acqua dotata di una testata a scomparsa con un serbatoio di contenimento.
Anche per gli interni si è voluto creare un’atmosfera di gran lusso sportivo con due divani gemelli posti uno difronte a l’altro realizzati in maniera particolare dove risaltano i loghi della barca e i contorni dell’intera tappezzeria , tutto realizzato con perfezionismo e scrupolosità per soddisfare la clientela più esigente che apprezza la qualità dei dettagli.
La barca inoltre è dotata di un enorme spazio di stivaggio per la presenza di numerosi gavoni ben nascosti sia in coperta che in cabina sottocoperta.
Montati lontani alla fine dello specchio di poppa per allontanare il rumore e le vibrazioni sono installati i motori fuoribordo per spingere la 41 GTZ che può essere alimentata con i motori Verado Mercury in configurazioni gemelle 400R o triple 400R da 400 cv ciascuno.
Con una triple in prova si sono registrate velocità massime intorno ai 80 mph (129 km/h), una velocità incredibile tenendo presente il tipo di imbarcazione.
