Dynarig is a revolutionary rig because once the sails are deployed, the thrust of the boat is optimized by rotating the shafts. For the first time the maneuvers are performed not by acting on the sails but on the shaft, which rotates in position to adjust the angle of the sails. Continua a leggere “DynaRig the revolution”→
Dynarig è un armo rivoluzionario perché una volta spiegate le vele, l’ottimizzazione della spinta propulsiva della barca avviene ruotando gli alberi. Per la prima volta le manovre sono eseguite non agendo sulle vele ma sull’albero, che ruota in posizione per regolare l’angolo delle vele. Continua a leggere “Armo DynaRig la rivoluzione”→
For many the new one represents the best but obviously not for a rich German entrepreneur who wanted to recreate Atlantic an old and glorious three-masted schooner known among enthusiasts because in 1905 he set the record for the fastest transatlantic crossing by a monohull covering the 3006 miles of distance between America and England with a time of 12 days, 4 hours, 1 minute and 19 seconds. Continua a leggere “Atlantic the longest record schooner”→
Per molti il nuovo rappresenta anche il meglio ma evidentemente non per un ricco imprenditore tedesco che ha voluto ricreare Atlantic una vecchia e gloriosa goletta a tre alberi nota tra gli appassionati perché nel lontano 1905 stabilì il record per l’attraversamento transatlantico più veloce da parte di un monoscafo coprendo le 3006 miglia di distanza tra l’America e l’Inghilterra con un tempo di 12 giorni, 4 ore, 1 minuto e 19 secondi. Continua a leggere “Atlantic la goletta dal record più lungo. “→
Phenomenon, lungo 17 metri e largo 4, costruito nel 2010 con i suoi 12 mila cavalli sfreccia sull’acqua a una velocità di 350 chilometri orari grazie ai suoi ben 4 motori a turbina T55 alimentati da 6 serbatoi di carburante da 2mila litri ciascuno. Ancora oggi è uno dei motoscafi più veloci al mondo. Allora nacque per battere il record raggiunto in mare nel 2000 da Russ Wicks il quale toccò la velocità di 330Km/h. Il progetto di questa super barca veloce fu finanziato da una ricca famiglia americana, proprietaria di una catena di fast-food, la Popeye Fried Chicken che riuscì a far collaborare per l’occasione i più capaci ingegneri provenienti dalla Nasa, Boeing, ex Us Naval Architects, (forze navali americane). Continua a leggere “I BOLIDI DEL MARE”→
