Il mondo delle barche sportive di lusso accelera verso nuove vette con l’entusiasmante debutto del fuoribordo 500R di Mercury Racing. Questo potente propulsore V8 sovralimentato da 500 CV è il risultato dell’ardua ricerca e sviluppo, pensato appositamente per i proprietari di barche sportive di lusso che non accettano compromessi sulla potenza e le prestazioni. Con un assortimento di nuovi componenti progettati per ottimizzare la potenza pura di questo motore e per rispondere alle esigenze impegnative della navigazione ad alte prestazioni, il 500R è destinato a definire nuovi standard nel mondo dei fuoribordo.

Pura Potenza e Prestazioni Straordinarie

Il 500R offre una straordinaria potenza superiore ai 500 cavalli, stabilendo una nuova norma nel settore. Questo motore da 500 CV non solo offre una spinta straordinaria ai medi regimi, ma dimostra un’incredibile autorità di accelerazione fino al massimo. La visione di Stuart Halley, General Manager di Mercury Racing, si rivela nel suo commento: “Il 500R è in grado di erogare più di 500 cavalli in un’ampia gamma di applicazioni e pesa solo 326 kg: il 500R stabilisce un nuovo punto di riferimento per la densità di potenza dei fuoribordo”. L’entusiasmo è palpabile nella sua affermazione che il 500R è il fuoribordo di produzione più emozionante mai creato da Mercury Racing.

Producendo una spinta di 500 cavalli, il Mercury Racing V8 500R è sinonimo di potenza e innovazione. Grazie a nuovi componenti inseriti nel gruppo motore, nel sistema di raffreddamento, nella sezione centrale, nella scatola del cambio e nel sistema di sterzo, questo fuoribordo rappresenta il culmine dell’ingegneria dedicata alle prestazioni nautiche di livello eccezionale.

Il Mercury Racing V8 500R rappresenta una pietra miliare nell’ingegneria marittima, offrendo oltre 500 cavalli di pura potenza. Questo motore sovralimentato non solo eccede di 50 cavalli rispetto al suo predecessore, il modello 450R della gamma di fuoribordo Mercury Racing, ma offre anche un aumento del 10% della coppia. Il cuore del V8 FourStroke da 4,6 litri a 64° è ulteriormente potenziato da un esclusivo compressore, un marchio distintivo di qualità firmato Mercury Racing. Questa straordinaria unità motore è progettata per funzionare con carburante standard, combinando prestazioni eccezionali con praticità senza pari.
Con l’introduzione di un innovativo piede da 5,9″ (15 cm) di diametro, disponibile nelle configurazioni R-Drive e R-Drive Sport, il Mercury Racing V8 500R rivoluziona la trasmissione di potenza all’acqua, garantendo al contempo prestazioni superiori in termini di durata, manovrabilità e raffreddamento.

Questo nuovo design è caratterizzato da un’efficienza senza pari e dalla capacità di offrire un’esperienza di navigazione eccellente.
Il 500R si presenta sul mercato con quattro varianti di lunghezza: 20″ (50,8 cm), 25″ (63,5 cm), 30″ (76,2 cm) e 35″ (88,9 cm), offrendo così una gamma di scelte adatte a qualsiasi applicazione, che sia monomotore o multimotore, con un focus sulle prestazioni di alto livello. Nel caso di specchi di poppa multimotore, la distanza tra i centri di montaggio misura 26” (66 cm), un dettaglio che semplifica notevolmente operazioni come la rimotorizzazione e l’installazione su imbarcazioni appena costruite.
Per poter far fronte all’intensa pressione di combustione e all’aumento del regime massimo (raggiungendo addirittura i 6600 giri/min), Mercury Racing ha apportato miglioramenti essenziali alle bielle, alle bronzine e ai pistoni del motore. In aggiunta, un volano a inerzia ridotta è stato introdotto per consentire al motore di raggiungere rapidamente i giri richiesti, garantendo un’accelerazione mozzafiato e una risposta immediata alle sollecitazioni dell’acceleratore.
Questa continua ricerca di eccellenza e innovazione dimostra come il Mercury Racing V8 500R si collochi all’avanguardia dell’ingegneria marina, con un impegno costante per offrire prestazioni senza compromessi e soluzioni tecniche avanzate.

Innovazioni di Precisione per un Controllo Eccezionale

Questo motore fuoribordo V8 da 4,6 litri a 64° è alimentato da un esclusivo compressore sviluppato da Mercury Racing, garantendo una potenza sovralimentata senza compromessi. Con un peso di soli 326 kg, il 500R offre una straordinaria densità di potenza, un vero capolavoro di ingegneria. La tecnologia Advanced Racing Core (ARC) è una novità introdotta da Mercury Racing, ottimizzando la longevità e le prestazioni del sistema Midsection. L’attenzione ai dettagli nell’ottimizzazione del Mercury Racing V8 500R si estende anche alla sua struttura e alle componenti che garantiscono una manovrabilità superiore. La piastra per lo specchio di poppa è stata completamente riprogettata, risultando ora più robusta e funzionale. Sette fori di montaggio consentono di alzare ulteriormente il motore di 3″ (7,6 cm), consentendo una personalizzazione ancora maggiore per diverse configurazioni.

Il sistema di regolazione dell’assetto è stato ulteriormente potenziato per offrire prestazioni ancora più efficaci e tempi di risposta più rapidi. La combinazione di due pistoni idraulici principali con due nuovi pistoni ausiliari consente un controllo dell’assetto più preciso, sia a pieno carico che alle alte velocità. Questa innovazione si traduce in una regolazione dell’assetto più affidabile e accurata, migliorando la stabilità e la precisione alle alte velocità.

La migliore manovrabilità alle alte velocità è garantita dalle guide di scorrimento Heavy-Duty con montaggio di precisione e dai supporti motore rinforzati. Questi componenti sono appositamente tarati per stabilizzare il motore in modo da offrire un controllo ottimale, consentendo manovre fluide e sicure alle massime prestazioni.

Il servosterzo idraulico Mercury è stato ulteriormente evoluto per garantire una maggiore efficienza. Il sistema ora offre un incremento della coppia sterzante, supportato da un nuovo braccio di sterzo e un canotto in acciaio inossidabile. Inoltre, una barra di accoppiamento posteriore opzionale, parte dell’ARC (Advanced Racing Core), fornisce un ancoraggio solido e ultraleggero, ottimizzando le manovre precise su catamarani e altre applicazioni ad alte prestazioni.

La performance complessiva del Mercury Racing V8 500R è ulteriormente perfezionata grazie al nuovo piede R-Drive. Disponibile in due versioni, questo piede è stato progettato appositamente per il 500R e offre un profilo a mezzaluna e un “torpedo” allungato ottimizzati per alte velocità. Con un diametro di 5,9″ (15 cm), questo piede è compatibile con eliche fino a 17″ (43 cm) di diametro, completando così il pacchetto di precisione e potenza di questo straordinario motore marino.

Robusto Powerhead per Prestazioni Affidabili

La base del motore V8 da 4,6 litri è costruita per garantire prestazioni affidabili. Componenti aggiornati supportano un aumento della potenza e offrono la fiducia di un funzionamento senza intoppi. Mercury Racing ha focalizzato l’attenzione sugli aspetti interni ed esterni del motore per garantire una resa eccezionale.

Sovralimentazione Potenziata per Maggiore Spinta

La prescrizione di potenza richiede un aumento significativo della pressione di sovralimentazione del compressore, aumentato del 26%. Il flusso d’aria è ottimizzato grazie a un attenuatore di aspirazione più ampio e a un corpo farfallato da 92 mm. Questi dettagli migliorano l’efficienza e la risposta del motore.

Compensazione dell’Umidità per Prestazioni Ottimali

Un’innovazione unica è rappresentata dalla tecnologia di compensazione dell’umidità. Un sensore misura il livello di umidità dell’aria aspirata, consentendo al sistema di controllo di regolare la calibrazione per prestazioni ottimali in qualsiasi condizione atmosferica. Questa caratteristica aggiunge potenza e precisione in ogni scenario.

Esperienza Sonora Unica

Il sistema a doppio silenziatore di Advanced Sound Control offre una scelta di tonalità, dal profondo e sportivo al ruggente all’avvio. Questo aggiunge un’esperienza sensoriale emozionante alle eccezionali prestazioni del motore.

Avanzamenti Tecnologici per Prestazioni Straordinarie

La sezione centrale Advanced Racing Core (ARC) è stata progettata per massimizzare la durata e le prestazioni. Questa è la sezione centrale più robusta e resistente mai realizzata da Mercury Racing, esclusiva per il 500R. Il sistema di assetto e sterzo è stato raffinato per offrire una precisione ineguagliabile.

L’Esclusivo Mercury Racing R-Drive: Prestazioni al Massimo

L’Mercury Racing R-Drive rappresenta un’evoluzione nell’ingegneria delle trasmissioni marine. Disponibile in due varianti, R-Drive e R-Drive Sport, questa scatola del cambio  ad alte prestazioni è stata appositamente progettata per affrontare la velocità e la potenza sbalorditive del fuoribordo 500R. L’obiettivo principale? Soddisfare le esigenze di prestazioni in applicazioni di immersione, semi-emersione e piena superficie.

Ottimizzazione Idrodinamica per Prestazioni di Eccellenza

La progettazione avanzata del Mercury Racing V8 500R si riflette anche nella sua configurazione subacquea. Sia la variante base che la versione sportiva del R-Drive sono state meticolosamente sviluppate con un rapporto a piede di 1,60:1, prese d’acqua ribassate e una forma a siluro ottimizzata per garantire prestazioni eccezionali in tutte le condizioni: sott’acqua, in semi-superficie e in piena superficie.

Per affinare ulteriormente le sue capacità, è stata introdotta una piastra anti-cavitazione innovativa. Questo elemento riduce significativamente la resistenza sott’acqua e in semi-superficie, contribuendo a massimizzare l’efficienza del motore in ogni situazione.

Un sistema di prelievo dell’acqua di raffreddamento, dotato di cappuccio regolabile, rappresenta un’ulteriore aggiunta di ingegneria di precisione. Questo sistema consente di adattare il flusso dell’acqua di raffreddamento alle esigenze specifiche di ogni applicazione nautica. I cappucci sono disponibili in due forme di base, ciascuna progettata per rispondere a esigenze specifiche: una concepita per applicazioni in immersione e in semi-superficie, con varie opzioni di foro di ingresso dell’acqua, e un’altra sagomata appositamente per le applicazioni in piena superficie su imbarcazioni ad altissima velocità.

Queste innovazioni subacquee si combinano per offrire al Mercury Racing V8 500R un vantaggio eccezionale nelle prestazioni, con una configurazione subacquea ottimizzata per garantire il massimo delle prestazioni in ogni condizione.

Versatilità per Ogni Condizione: Applicazioni Sommerse e di Transizione

La scatola del cambio R-Drive è versatile, adatta ad applicazioni sommerse e di transizione. La lunghezza standard dello skeg e la forma della sezione trasversale parabolica altamente efficiente, insieme alla possibilità di scelta tra camber sinistro o destro, garantiscono un bilanciamento preciso della forza sterzante. Ciò permette di adattarsi alle eliche standard e controrotanti, assicurando un controllo ottimale su barche in grado di raggiungere velocità tra gli 85 e i 100 mph.

Controllo Estremo per Prestazioni di Superficie: R-Drive Sport

L’R-Drive Sport è progettato per le applicazioni di superficie ad altissima velocità, oltre i 100 mph. Con uno skeg più lungo, mantiene il controllo dello sterzo mentre opera completamente in superficie. Questo assicura una manovrabilità precisa anche nelle condizioni più impegnative, offrendo un controllo senza pari e prestazioni che sfidano i limiti.

Tecnologie All’Avanguardia per un Controllo Supremo e Prestazioni Ottimali

Nell’ambito delle prestazioni marine straordinarie offerte dal Mercury Racing V8 500R, le tecnologie avanzate sono fondamentali per garantire il controllo, la reattività e la sicurezza. Qui vi presentiamo tre tecnologie di rilievo che definiscono l’esperienza di guida di questo fuoribordo potente e versatile.

Precisione Senza Confronti: Cambio e Acceleratore Digitale (DTS)

La precisione è tutto quando si tratta di navigare ad alta velocità e manovrare con agilità. Il sistema di Cambio e Acceleratore Digitale (DTS) del Mercury Racing V8 500R offre un nuovo livello di controllo. I comandi Mercury Racing Digital Zero Effort sono disponibili per un’esperienza di guida ancora più sofisticata. Un vantaggio significativo di questo sistema è l’eliminazione della manutenzione dei cavi tradizionali. Invece, il controllo è completamente digitale, garantendo cambi di marcia fluidi e una risposta istantanea dell’acceleratore. Ciò si traduce in un controllo preciso ed efficace, permettendo al pilota di concentrarsi sull’esperienza di navigazione senza distrazioni.

Controllo Adattivo per Prestazioni Costanti: Controllo Adattivo della Velocità

Navigare in acque in continua evoluzione richiede una gestione intelligente del motore. Il Controllo Adattivo della Velocità del Mercury Racing V8 500R è una tecnologia che offre una stabilità eccezionale. Questo sistema mantiene il regime del motore costante anche quando il carico cambia a causa delle mutevoli condizioni del mare o delle manovre di virata. Il risultato? L’autorità dell’imbarcazione è mantenuta con meno input di controllo da parte del pilota. Questa funzionalità permette una guida più fluida e meno affaticante, assicurando prestazioni costanti indipendentemente dal contesto in cui ci si trova.

Tecnologia Intelligente per Prestazioni Ottimali: Tecnologie SmartCraft

La suite di tecnologie Mercury SmartCraft è stata implementata nel Mercury Racing V8 500R per fornire una gestione avanzata del motore e delle prestazioni. Il sistema di monitoraggio Engine Guardian è una componente chiave, garantendo la protezione e il benessere del motore attraverso la supervisione costante delle condizioni operative. Trasmettere in streaming i dati del motore e delle prestazioni è reso possibile grazie al Mercury VesselView, un display multifunzione che consente di monitorare e ottimizzare le prestazioni in tempo reale. Questo permette al pilota di avere un controllo totale sull’imbarcazione e di prendere decisioni informate per ottenere il massimo dalle prestazioni del 500R.

Design Elegante e Personalizzabile 

Il fuoribordo 500R è disponibile in tre diverse colorazioni: Phantom Black e Cold Fusion White, entrambi rifiniti con la distintiva grafica Mercury Racing e finiture Devil Eye Red. Per coloro che desiderano un tocco di personalizzazione, è disponibile anche una versione pronta per la verniciatura, con inclusi grafica e maschera per l’applicazione dopo la verniciatura personalizzata. Questa opzione offre agli appassionati la possibilità di creare un aspetto unico per le loro imbarcazioni.

Praticità con lo Sportello di Servizio della Calandra Superiore

Un ulteriore tocco di praticità è dato dallo sportello di servizio esclusivo del settore, che permette di accedere all’astina di livello dell’olio e di effettuare il rabbocco senza rimuovere la calandra.

Conclusioni: Un Nuovo Capitolo nelle Prestazioni

Il Mercury Racing 500R è un motore fuoribordo che segna una svolta nel mondo delle barche sportive di lusso. Con oltre 500 cavalli di potenza, tecnologie innovative e un design elegante, questo propulsore rappresenta l’apice dell’ingegneria nautica. La combinazione di potenza, prestazioni e personalizzazione offre un’esperienza di navigazione senza rivali per i proprietari di barche sportive di lusso che cercano il massimo delle prestazioni e dell’emozione. Con un occhio rivolto al futuro, Mercury Racing ha introdotto il 500R per ridefinire ciò che è possibile nel mondo delle barche ad alte prestazioni.

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