Alla fine come programmato dalla Ferrari, è stato ufficializzato in anteprima mondiale al Salone dell’automobile di Parigi 2016 il nome della LaFerrari in versione scoperta, cioè senza tetto fisso, si chiamerà LaFerrari Aperta è rappresenterà la vettura più sportiva ed esclusiva della casa di Maranello.

 Saranno costruite solo 209 esemplari al prezzo 1.860.000 euro andando così a smentire tutte le voci e previsioni che nei mesi scorsi si facevano  intorno al numero di vetture che la  Ferrari avrebbe realizzato per questo modello.

 Come già si era a conoscenza 200 esemplari andranno appannaggio dei collezionisti che hanno già anticipatamente prenotato la vettura, mentre si suppone che gli altri rimanenti 9 esemplari rimarranno in Ferrari e saranno utilizzati in occasione dei festeggiamenti dei 70 anni che compirà la casa di Maranello nel 2017.

Il resto era già noto ossia che è disponibile la versione con il tettuccio hard top in fibra di carbonio o soft top con cappotta in tessuto e che la versione scoperta della LaFerrari vanta le stesse caratteristiche meccaniche e prestazionali della supercar a tetto fisso e per realizzare questo si sono dovuti eseguire interventi aerodinamici mirati sulla scocca per avere lo stesso coefficiente di resistenza aerodinamica del coupé.

LaFerrari Aperta è un’autovettura che monta un sistema propulsivo ibrido denominato HY-KERS, con un motore V12 da 800 CV abbinato a un’unità elettrica da 163 CV, per una potenza complessiva del sistema propulsivo ibrido pari a 963 CV lo stesso della LaFerrari Coupé.

 

 Con questa potenza l’autovettura riesce a raggiungere una velocità massima che supera i 350 km/h di e in meno di 3 secondi raggiunge la velocità 100 Km/h, in meno di 7 secondi quella dei 200 km/h, mentre in soli 15 secondi tocca i 300 Km/h con partenza da fermo analoghe prestazioni della LaFerrari Coupé.

 Le due Supercar Ferrari sono identiche, l’unica differenza sostanziale è l’apertura delle porte verso l’alto, anche senza tetto, rispetto a LaFerrari e la possibilità, di poter viaggiare nella bella stagione avendo unicamente il cielo come tetto.